Подвижные mesh-сети

Сеть, которая адаптируется к движению

Проектирование беспроводных mesh-сетей для мобильных и распределённых объектов.

Спроектировать mesh-сеть

Топология может перестраиваться. Возможности радиоканала остаются частью проекта.

Территория предприятия

Принцип работы
Смена маршрута в сети из шести беспроводных узловШлюз связан с узлами A и B. Узлы C и D образуют дополнительные направления. Подвижный узел перемещается; иллюстрация показывает изменение пути через A на путь через B. Это принцип, а не модель производительности.ШлюзУзел AУзел BУзел CУзел DПодвижный узел
Маршрут меняется при изменении связей
Схематичная демонстрация. Скорость перестроения и непрерывность сервисов проверяются на пилоте.

Как устроено перестроение

Узел меняет положение. Сеть оценивает путь.

Связь через соседей —
в пределах доступной радиосреды.

Подвижность, маршрутизация и покрытие проектируются вместе.
  1. 01

    Оценка доступных соседей

    Узел обменивается служебной информацией. Протокол оценивает доступность связей по своим метрикам.

  2. 02

    Выбор альтернативного маршрута

    При изменении топологии может быть выбран путь через другой узел. Он должен физически существовать и иметь достаточные параметры.

  3. 03

    Проверка работы приложений

    Изменение маршрута может сопровождаться задержкой или потерей пакетов. Поведение голоса, телеметрии и обмена данными проверяем отдельно.

Где рассматриваем mesh

Для задач, в которых меняется сама площадка.

Мобильные рабочие места

Терминалы на территории

Подключение оборудования, которое перемещается по согласованным маршрутам. Различаем подвижный mesh-узел и обычного Wi-Fi-клиента: архитектура подключения у них разная.

Временная инфраструктура

Участки, которые перестраиваются

Развёртывание связи в местах, где постоянная кабельная трасса затруднена. Заранее определяем питание, крепление и возврат трафика в основную сеть.

Распределённые объекты

Связанные рабочие зоны

Объединение доступных по радиоканалу точек на площадке. Проверяем препятствия и требования к обмену, прежде чем выбирать состав узлов.

Технические условия

Самоорганизация не отменяет проектирование.

Радиоканал — общий ресурс

Каждый дополнительный переход влияет на путь.

Ретрансляция использует эфирное время. На задержки и доступную пропускную способность влияют число переходов, помехи, нагрузка и организация радиоинтерфейсов.

Состав узлов и маршруты оцениваем относительно приложений, которые должны работать в сети.

  • Радиопланирование

    Препятствия, видимость, зоны перемещения, доступные диапазоны и параметры оборудования.

  • Питание и среда

    Источник энергии, время работы, защищённость корпуса, крепления и обслуживание мобильных узлов.

  • Мониторинг

    Состояние соседей и маршрутов, потери, задержки, питание и события изменения топологии.

  • Защита и доступ

    Идентификация узлов, управление ключами, разграничение трафика и доступ к администрированию.

Пилотное внедрение

Сначала проверяем на рабочем маршруте.

Пилот позволяет оценить выбранную технологию на реальных устройствах, с перемещением и рабочим трафиком.

  1. 01

    Задача и критерии

    Фиксируем приложения, зоны, маршруты движения и допустимое поведение при изменении связи.

  2. 02

    Радиообследование

    Оцениваем условия площадки, варианты размещения опорных и подвижных узлов.

  3. 03

    Пилотная сеть

    Проверяем движение, временную потерю соседей, нагрузку и восстановление маршрутов.

  4. 04

    Решение о масштабе

    Сопоставляем результаты с критериями. Уточняем схему, ограничения и план эксплуатации.

Внедрение продолжается после оценки результатов пилота. Для приложений с жёсткими требованиями к задержкам и доступности применимость подтверждается отдельно.

Следующий шаг

Расскажите, как движется ваш объект.

Схема площадки, маршруты устройств и требования приложений помогут определить, где mesh применима и что необходимо проверить на пилоте.

Напишите нам на — мы рассмотрим ваш запрос и свяжемся с вами для обсуждения деталей.